Новости компании

15.01.2026г. Компания "НордВеллер" начала год окончание масштабного проекта по ремонту и модернизации КМУ Palfinger Pk10000A на базе двухосного бортового автомобиля Mercedes-Benz.

15.01.2026 15.01.2026г. Компания "НордВеллер" начала год успешным завершением масштабного проекта по ремонту и модернизации КМУ Palfinger Pk10000A на базе двухосного бортового автомобиля Mercedes-Benz.

«НордВеллер» начинает год с завершения сложного проекта по ремонту и модернизации мощной КМУ Palfinger на шасси Mercedes-Benz

МОСКВА, 15 января 2026 года. Компания «НордВеллер», укрепившая в конце прошлого года репутацию эксперта по созданию уникальных вездеходов на платформе КамАЗ, открыла новый рабочий сезон не менее значимым проектом. Специалисты компании завершили масштабный цикл работ по восстановлению и глубокой модернизации крано-манипуляторной установки Palfinger PK10000A, смонтированной на двухосном бортовом автомобиле Mercedes-Benz. Этот проект, сочетающий в себе высокотехнологичный ремонт и индивидуальную доработку, подтверждает способность «НордВеллер» работать с техникой любой сложности и любого производителя, доводя ее до эталонного состояния.

Заказчику был возвращен полностью обновленный и усиленный специализированный комплекс, готовый к многолетней интенсивной эксплуатации в условиях городского строительства и промышленных объектов. Работы вышли далеко за рамки стандартного сервисного обслуживания, представляя собой комплексную инженерную задачу.

Выполненные работы и технологический подход «хай-тек»:

1. Полная разборка-сборка крана Palfinger PK10000A. КМУ была демонтирована с шасси и разобрана до базовых узлов для проведения тщательной дефектовки, замены изношенных деталей, ревизии гидравлической системы и силовых элементов. Последующая сборка была выполнена с точным соблюдением заводских допусков и моментов затяжки, что является залогом безопасной и долговечной работы крана.

2. Окраска высококачественными полиуретановыми красками. Все элементы конструкции крана прошли пескоструйную обработку и были покрыты современными износостойкими эмалями. Такое покрытие обеспечивает максимальную защиту от коррозии, химических и механических воздействий, существенно продлевая срок службы оборудования и сохраняя его презентабельный внешний вид.

3. Установка и усиление задних гидравлических опор. Для повышения устойчивости и безопасности при работе с грузами, близкими к максимальной грузоподъемности, система опор была усилена. Это позволяет эксплуатировать КМУ с полной эффективностью на разнообразных грунтах.

4. Усиление бортовой платформы шасси. Грузовая платформа Mercedes-Benz получила дополнительное локальное усиление силового каркаса. Это критически важная доработка, которая компенсирует повышенные динамические и статические нагрузки от модернизированного крана и перевозимых грузов, гарантируя целостность и долговечность всего комплекса.
   
   

5. Изготовление и монтаж алюминиевых бортов. В рамках снижения снаряженной массы и увеличения полезной нагрузки были спроектированы и изготовлены новые борта из высокопрочного алюминиевого сплава. Их конструкция оптимизирована для удобства погрузки и обеспечивает значительную экономию топлива в течение жизненного цикла машины.

6. Окраска и сборка монтажной люльки (рабочей корзины). Отдельное внимание было уделено грузоподъемному устройству для персонала. Люлька была полностью отремонтирована, а ее силовая рама и элементы защиты окрашены в фирменные цвета. Все узлы, включая подвес и системы безопасности, прошли проверку и настройку, что гарантирует полную безопасность при работе на высоте.

«Данный проект — наглядная демонстрация нашей философии, — комментирует технический директор «НордВеллер». — Мы не ограничиваемся одним брендом или типом шасси. Наша ключевая компетенция — это глубокий инжиниринг и «хай-тек» подход к решению задач клиента. Будь то новая машина на КамАЗе или модернизация европейского комплекса на Mercedes, мы применяем единые стандарты качества: инженерный расчет, лучшие материалы и филигранная сборка. Мы превращаем имеющуюся технику в современный, надежный и эффективный инструмент».

Таким образом, успешное завершение этого сложного проекта по Palfinger PK10000A знаменует для «НордВеллер» старт года, в котором компания намерена расширять портфель реализованных задач, укрепляя имидж технологичного интегратора и ремонтного центра высшего класса для спецтехники любого уровня сложности.