Завод спецтехники NordWeller предлагает к поставке специальные серии кран-манипуляторов для эксплуатации в речной/морской среде.

Важно!! по состоянию на весну 2022года КМУ в морском исполнении со свидетельством РМРС возможно поставить только производства Китайской Народной Республики. 
КМУ европейских производителей временно не поставляются.

Компания «НордВеллер Рус» на условиях официального дилера реализует спецтехнику высшего класса, надежные, мощные, безопасные КМУ от ведущих мировых производителей. Работаем напрямую с заказчиками, участвуем в тендерах.
 

Завод Спецтехники NordWeller в Санкт-Петербурге с 2014 года поставляет морские краны и запчасти для них, аксессуары, ремкомплекты, расходники. Это исключительно оригинальное оборудование, надежное и стойко относящееся к эксплуатации в агрессивной морской среде.

v      Поставку ведем непосредственно с заводов-производителей, с гарантией и сертификатами качества.

v      Обеспечиваем грамотный монтаж, сервисное обслуживание и ремонт профильной техники.

Поставка специального кран-манипулятора со специальной обработкой для морской среды.

Морские краны отличаются исполнением гидроцилиндров, трубопроводов с применением нержавеющих сталей, а также обработкой специальным грунтом и окраской.

Возможны к поставке краны с высокими харктеристиками по грузоподьемности, с лебедками, с радиоуправлением и т.д.

К поставке такого крана требуются и предоставляются документы Речного и Морского Регистров.

Сертификат морского регистра выдается заводу-производителю КМУ, по заявке в момент заказа крана в производство.

Стоимость этого пакета документов составляет от 10 000 до 30 000 Евро, и срок изготовления документов составляет до 180 рабочих дней. 

Взаимодействуем с судостроительными заводами, пароходствами, компаниями, занятыми в сфере развития и обеспечения судоходства, речной и морской логистики во всех регионах РФ.

1. Конструкция кранов морского исполнения выполнена из высокопрочной стали первого сорта, что уже обеспечивает высокую коррозионную стойкость.
2. Все компоненты стальной конструкции крана подвергаются упрочнению с применением процедуры дробеструйного наклепа, которая очищает конструкцию и снимает поверхностное напряжение.
3. Перед окраской все поверхности обезжириваются.
4. Окраска состоит из нанесения и обработки системы ЦИНК-МЕТАЛЛ + 1 слой эпоксидного покрытия толщиной приблизительно 100 мкм и два дополнительных слоя полиуретановой эмали дополнительной толщиной 60 мкм.
5. На телескопических вылетах и основных конструкциях, имеющих открытые отверстия, выполняется катафорезное грунтование.